Cierre del negocioUna vez acordados todos los detalles comerciales se confirma la compra y se fija la fecha de carga y faena de la hacienda.
Recepcion de los animales en plantaLa recepción de hacienda es programada de manera tal que no se generen demoras en la descarga de los animales y evitando así la permanencia de los mismos en el transporte.
Al ingresar el camión jaula, es recibido en la balanza. En ella, el balancero, es el responsable de pedir la documentación correspondiente, quien verificará que esté completa.La misma consta de: Listado de precintos,
Guía y DTA/DTE (Documentación de amparo-Propiedad y Sanitaria), Listado de Caravanas, Certificado de Lavado y Desinfección del camión (vencimiento 72 hs.). De no encontrarse ninguna anormalidad, se procede a sentar el número de tropa y guía en el libro de corrales. Luego procede a pesar el camión jaula con los animales.
El balancero emite la Lista de FAENA y Planilla de Stock de Hacienda.
Personal del Dto. de Compra de Hacienda verifica el cumplimiento de las condiciones comerciales pactados con el proveedor.
Nuevamente personal del Dto. de Abastecimiento de Hacienda realiza controles en la faena, entre los cuales se encuentran: grasa, dentición, rendimiento, animales golpeados, animales mal vacunados, etc.
Documentación
Responsables técnicos del SIV verificarán la integridad de los precintos y documentación y procederán a retirar precintos y autorizar la descarga de los animales en la rampa que corresponda, sea Exportación o Consumo.
Se debe verificar que el acoplamiento de la culata o defensa del camión con el muelle sea completa, suave y sin espacios vacíos, a fin de evitar lesiones. La rampa debe estar bien diseñada, debe poseer en los postes laterales acolchados. En su primer tramo el muelle debe estar a nivel del camión unos tres metros antes de que la rampa descienda y debe tener una superficie con estampado o rayado con unos 2,5 cm de profundidad para evitar caídas y una inclinación de unos 20°. La puerta guillotina del camión debe ser abierta en su totalidad para evitar golpes en el lomo y se procederá al desplazamiento de los animales con tranquilidad hacia la plataforma de desembarco. El desembarco se debe llevar a cabo sin apuros, a fin de no producir stress en estos, dándole su tiempo de observación y adaptación.
El operario afectado al sector corrales traslada al ganado hasta los corrales correspondientes.
Una vez que los animales hayan descendido por la rampa, el camión vuelve a la balanza para ser pesado y así poder obtener el peso real de los animales ingresados a la Planta. El camión jaula se dirige al sector de lavado de camiones propio de la Planta, para ser lavado por personal de la Empresa. El conductor deberá permanecer dentro del perímetro del establecimiento hasta que sean registradas las operaciones que se consignan en el primer renglón del Libro de Movimientos de Ganados y Carnes, tales como fecha y hora de ingreso, número de chapa patente y cantidad de cabezas arribadas.
Desembarque
Previo al desembarque, el operario de balanza procederá a pesar la totalidad de la Tropa. Se le extenderá un ticket de pesada del camión jaula conteniendolos datos del transportista, de la empresa transportista y los km recorridos. Éste debe estar adjunto a suGuía y/o DTEsegún corresponda y le asignará el rango de Tropa correspondiente. Además se va a emitir un documento de recepción de hacienda que contiene todos los datos del dueño de la hacienda, la cantidad de animales, el tipo de animal, kilos promedio de los animales pesados en pie y ubicación que se les asignará a los animales en corrales.Este es un registro que lleva la firma del responsable de balanza, del corralero que determina su ubicación y del chofer.
Una vez ingresadala hacienda, al reverso de las Guías y/o DTEse les debe estamparel sello de "Transporte Cumplido" (para evitar su uso nuevamente) y una vez faenada la totalidad de la Tropa, el sello de "Anulado" (realizado por el tipificado de planta), las cuales deberán archivarse y estar disponibles ante cualquier requerimiento.
Una vez que es programada la producción, esta documentación debe remitirse al SIV para autorizar la faena.
Inspección Veterinaria
Los animales son conducidos por un pasillode corrales donde el veterinario oficialvisualizará las caravanas y marcas y verificará la concordancia con la documentación que acompaña la hacienda. Si no hubiere concordancia procederá al control de toda la tropa y de no haber relación, será intervenida.
Se realiza una inspección sanitaria ante-mortem, mediante la cual se puede detectar la posible presencia de enfermedades en los animales. Así es posible determinar que animales están enfermos y ubicarlos en corrales de aislamiento, de observación, o de descanso, según corresponda.
Descanso
Una vez realizado el control sanitario, la empresa procederá a asignarle un corral de descanso numerado y confeccionará una tarjeta identificadora en la cual constarán los siguientes datos: Número de Corral; procedencia de la hacienda; cantidad de cabezas, número de Guía y número de Tropa.
La permanencia de bovinos en corrales de descanso, será por un lapso mínimo de 24hsy un máximo de 72hs. En los corrales de descanso, los animales deben estar provistos siempre de agua clorinada. Superadas las 12hs de estadía, debe suministrárseles alimentación a los amínales y en caso que la permanencia en corrales exceda las 24hs,deben ser previstos de camas.
Liquidación
Una vez terminada la faena se envía al productor por correo electrónico el correspondiente
romaneo. Al día siguiente se efectúa la liquidación, y correspondiente a los plazos convenidos se procederá a enviar el pago.